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柴油发电机组用处很大,了基本用电需求。目前市场上柴油发电机品牌繁多,很多用户不知道如何选择,如何选择。对于一般用户来说,不太了解柴油发电机组,也确实不知道如何选择,因为不仅品牌多,配置也有一定的差异。一般来说,进口柴油发电机组的质量要比国产柴油发电机好很多,但是价格会高很多。如果对机组性能要求较高,不妨考虑品牌柴油发电机组。
汽油发电机组控制系统的区别:汽油发电机组的控制系统功能不同,价格也不同。比如有的机组控制系统只有一般功能,显示电流、电压、频率;部分机组控制系统具有自动保护功能,对发电机组的水温、油压、转速、电流进行保护;部分机组控制系统配有自动:自动启停功能;除了自动启动和停止功能,还有一些发电机组。
柴油发电机组功率下降的主要原因如下:
1.空气过滤器不干净;
2.排气管堵塞;
3.供油提前角过大或过小;
4.活塞和气缸套变形;
5.燃油系统故障,冷却和润滑系统故障;
6.气缸盖组故障;由于上述故障,柴油发电机功率不足。
如果高速运转的柴油机突然熄火,由于油泵停止运转,废气涡轮增压器中的油会立即停止循环,但涡轮增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转,容易因断油而与其轴承一起被烧死。此外,带负荷运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果发动机突然停止运转,这个地方的热量就会转移到增压器外壳,已经停止流动的机油就会被煮成积碳。积碳越积越多,进油口就会被堵塞,导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞,积碳也会加速轴承的磨损。因此,熄火前,柴油机得要逐渐降低负荷,之后怠速运转一段适当的时间,待增压器转子轴转速降低,油温下降后,再熄火停机。熄火后,增压器的转子轴会持续怠速运转一定时间,有时会听到轻微的“嗡嗡”声。
小型汽油发电机磁电机的常见故障一般包括:电路短路或开路;电器断铂触点烧蚀,表面凹凸不平,接触不良;接触间隙过大或过小;回位弹簧弹力不足或弹簧断裂;凸轮和轴承磨损严重;磁铁消磁;感应线圈潮湿。判断是火花塞问题还是磁电极问题,一般做以下处理和分析:拆下高压线,直接将地线与机体连接3 ~ 4 mm,如果点火良好,适当加大点火间隙时,发现火花也有增加的趋势,说明小型汽油发电机的磁电机工作良好,问题出在火花塞,否则问题出在磁电机。
一般检查判断小型汽油发电机压缩力的简单方法就是慢慢拉机油机。如果感觉很放松,没有压缩力,则取下火花塞,通过火花塞的安装孔向气缸内注入少量机油,然后再次拉动机油发动机。如果压缩力增加,基本可以判断是气缸和活塞环磨损,导致配合间隙过大。如果喷油后压缩力变化不明显,则可以判断是其他部位漏油或压缩比降低,需要进一步拆卸检查排除。
柴油机使用的空气压缩机为单缸往复式曲柄连杆机构,传动方式为带传动或齿轮传动。
1.空压机的润滑:润滑油从主油道经润滑油管进入空压机,润滑其轴承,然后从正时齿轮室返回油底壳。
2.空气压缩机的总空气由空气过滤器过滤。空气经过空气滤清器后,在进入增压器前有一根支管通向空气压缩机。
柴油机随机发电机为三相交流同步发电机,采用桥式全波整流输出直流电。发电机配有集成电路调节器,输出电压基本恒定。除了一些船,其他发电机都是单线输出。负接地单线发电机,连续固定工作制,与电池并联工作。
哪些操作会缩短柴油发电机的使用寿命?
1.长时间连续启动。
发电机长时间启动会损坏电池。其启动时间不宜过长;不能一次启动,要隔几秒再启动一次。
2.拉车启动柴油机。
当冷机油粘稠时,拉下机车会加剧运动部件之间的磨损,从而降低机车的使用寿命。3.用明火烤油锅,进气管点火启动。
为防止火灾,在一定距离内用文火和煤火烘烤柴油机油底壳,同时慢慢转动油轴,使柴油发电机的油受热均匀,各部位得到润滑。如果在柴油机进气管处点火,物质燃烧产生的灰烬和硬杂物会被吸入气缸,导致进排气门关闭不严,加速气缸磨损。
4.一开始就高速跑。
柴油机刚启动时,润滑油温度低,流动性差。如果马上高速运转,容易造成运动部件因缺乏润滑而急剧磨损。严重时甚至会烧瓦抱轴。
柴油发电机组有什么特点?
1.单机容量等级很多,国际机组从几千瓦到几万千瓦,国内机组几千千瓦。
2.配套设备结构紧凑,安装位置灵活(水冷仅为34 ~ 83l/kWh汽轮机的1/10)
3.该发电机热,燃料消耗低(热效率30~46%)
4.只需要几秒钟就能快速启动,快速达到安全功率。紧急情况下可在1分钟内带满负荷(正常5 ~ 30分钟)。关闭过程很短,可以频繁地启动和停止。
5.发电机易于维护,操作人员少,备用时易于维护。
6.柴油发电机组建设和发电的综合成本很低。
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