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柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成柴油发电机拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成拉缸，具体地说有如下几点：
1．柴油发电机活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2．润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
3．柴油机过热。
4．装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5．活塞及活塞环质量差。
静音发电机组的使用受周边环境的影响是很大的，当环境气候发生变化的时候，静音发电机组也会因为环境的变化而发生变化，所以当大家在安装静音柴油发电机组的时候一定要把气候环境对其的影响考虑进去，当温度、湿度以及高度等环境因素发生变化，都会对机组的运行产生影响，但是实际情况却不止这些。静音发电机组可使噪音降至64-75分贝以下，产品到达标准。对于静音发电机组来说，其他的很多因素都也会对机组的正常工作产生影响，但是相对较小。
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