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一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸,从而影响到全机工作性能,例如活塞与气缸间隙太大,密封不好;气门间隙太大而受摇臂冲击等,并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时,压缩后气体的高温是燃料着火的必要条件,当气缸、活塞等零件温度降低时,将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化,导致燃料燃烧不完全、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。
当水箱冷却水温度过低时,润滑油温度随之下降,机油在气温较低时粘度较大,其流动性变差,不仅增加柴油发电机组的零件磨损,而且由于零件运动阻力增大,使机械功率损失增加,柴油发电机组的输出功率就会降低。所以无动发电机在极端寒冷气候条件下作业时,要增用辅助启动设备,比如燃油加热器、机油加热器、水套加热器等,利用燃油加热器或电加热器,将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热,使整个发动机升温,以便能顺利地起动。当机房温度不低于 4 °c 时,好安装冷却液加热器使发动机缸体维持温度在 32°c 以上。
康明斯柴油发电机组启动不成功有哪些原因:
1)任何燃料或燃料的量不足;
2)发动机气缸冷却水的温度低;
3)低电池电压;
4)空气喷射泵;
5)启动电机故障;
6)控制电路故障。
处理:
1)基于上述检查,热量或燃料是必要的。
2)检查燃料过滤器堵塞。
3)检查喷油泵,废气的空气释放塞。
4)如果电池电压过低时,它应该是均衡充电。故障起动电机作相应检查处理。
5)检查该控制回路的,故障的排除。
柴油发电机厂家提醒按柴油发电机组使用情况可分为两种:一种是以市电供电为主,柴油发电机组备用电源设备;另一种是以柴油发电机组为主供电源设备。两种情况的柴油发电机组使用时间的长短相差很大,柴油机的保养一般以开机累计小时数来定,上述种供电方式每月仅试机几小时,如累计到b、c组技术保养小时数再进行技术保养,时间上就会显得太久,所以应根据具体情况灵活掌握,及时进行技术保养,可及时消除机器的不良现状,柴油发电机组长久处于良好状态,并可延长机器使用年限。
发电机机油温度表的正常读数应在180°(82℃)和225°f(107℃)之间。在满负荷状态下,发电机机油温度短时间达到240°f(116℃)时不要惊慌。
注意:发电机油温度的突然增高如果不是因为负荷的增加所引起,那就预示很可能有机械故障,应立即进行检查。
在发动机走热期间,应逐步增加负荷直到机油温度达到140°f(60℃)时为止。当机油还是冷的时候,它不会起到很好的润滑作用。连续地或长时间地在机油温度低于140°f(60℃)下怠速运转将引起曲轴箱中的润滑油稀释和产生酸质,从而加速发动机的磨损。
康明斯发电机的走热又具体表现在哪方面?
当康明斯发电机起动后,在曲轴和轴承之间、活塞和气缸套之间重新建立起油膜需要一段时间。运动零件之间的适宜的间隙只有在康明斯发电机零件达到正常的工作温度以后能得到。所以要随着康明斯发电机的起热,逐步将康明斯发电机转速提高到工作转速,以避免活塞咬死在气缸里以及轴和轴承产生干摩擦。对一些救险设备(诸如灭火泵发动机)由于设备内部带有加热设备不需要有走热过程。对一些要在有附加负载(如灭火泵)下起动的发动机,冷却液温度低不得低于120°f(49℃)。
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