排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量大，成分多的部分。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多，是发动机总噪声中主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种：周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等，随气流速度增加，噪声频率显著提高。

机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的，其中为严重的有以下几种：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。柴油发电机组强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处，然后再通过地面的辐射形成噪声。这种结构噪声传播远、衰减少，一旦形成很难隔绝。

200kw静音发电机除具备系列柴油发电机组，柴油发电机组各项功能外，还具备以下特点：
1、200kw静音发电机噪音低，总体机构紧凑，占用空间小；
2、箱体全部为可拆卸式结构，箱体采用钢板拼接而成，表面涂有防锈漆，同时具备降噪和防雨功能；
3、箱体内部采用多层屏障阻抗错配式消声结构、内置式大型阻抗式消音器。箱体结构设计合理，箱体内部设有大容量油箱，左右同时设有两扇检修门，以便机组故障检修；
4、同时在箱体上开有观察窗和机组紧急停机故障按钮，以便观察200kw静音发电机的运行情况及在机组出现紧急情况时以较快的速度停机避免机组受到损坏。