在带负荷停止汽油发电机之前,得要降低负荷。降低车速,怠速运转5-10分钟左右。避免满负荷停机;检查发电机的油位:得要在停止5分钟后检查径向排气涡轮增压器。涡轮增压器的油从发动机的主油道引出,经过涡轮增压器的润滑和冷却后,直接回到曲轴箱的下部。 1.确保良好的润滑对涡轮增压器的工作至关重要,因此有必要定期清洁或更换机油滤清器滤芯。当涡轮高速旋转时,污油或润滑不良会损坏涡轮增压器。 2.增压器工作在非常高的转速下(大约70000 ~ 0000转/分)。所以汽油发电机启动后要适当怠速运转(5分钟左右,短暂停机可适当缩短)后才能带负荷。汽油发电机在高速、重负荷运行时,不允许立即停车。应逐渐降低负荷和转速,并怠速运转3-5分钟,否则增压器的轴承会损坏而失效。 3.定期检查空气滤清器与增压器之间、增压器与发动机之间的进气管的密封性和紧密性,否则会引起啸叫。
小型汽油发电机磁电机的常见故障一般包括:电路短路或开路;电器断铂触点烧蚀,表面凹凸不平,接触不良;接触间隙过大或过小;回位弹簧弹力不足或弹簧断裂;凸轮和轴承磨损严重;磁铁消磁;感应线圈潮湿。判断是火花塞问题还是磁电极问题,一般做以下处理和分析:拆下高压线,直接将地线与机体连接3 ~ 4 mm,如果点火良好,适当加大点火间隙时,发现火花也有增加的趋势,说明小型汽油发电机的磁电机工作良好,问题出在火花塞,否则问题出在磁电机。
柴油机的“滑行”现象及其应急措施“滑行”或超速是发动机才有的现象。“滑行”过程中,柴油机转速失控,越来越快,甚至超过很大允许转速,并伴有一声巨响。在严重的情况下,零件会损坏并报废。 出现“滑行”现象时,应采取紧急措施。当发动机转速达到一定程度时,就会发生故障。制止超速的紧急措施包括: (1)快速将加速踏板缩回到驻车位置。 (2)如果有减速器,迅速将减压手柄拉至停油位置(或减压位置)。 (3)及时挂入位,踩下制动踏板,慢慢抬起离合器,停止发动机。 (4)迅速断开高压油管,停止供油。 (5)迅速用衣服包裹空气滤清器,使发动机停止呼吸。
如果高速运转的柴油机突然熄火,由于油泵停止运转,废气涡轮增压器中的油会立即停止循环,但涡轮增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转,容易因断油而与其轴承一起被烧死。此外,带负荷运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果发动机突然停止运转,这个地方的热量就会转移到增压器外壳,已经停止流动的机油就会被煮成积碳。积碳越积越多,进油口就会被堵塞,导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞,积碳也会加速轴承的磨损。因此,熄火前,柴油机得要逐渐降低负荷,之后怠速运转一段适当的时间,待增压器转子轴转速降低,油温下降后,再熄火停机。熄火后,增压器的转子轴会持续怠速运转一定时间,有时会听到轻微的“嗡嗡”声。
汽油发电机组控制系统的区别:汽油发电机组的控制系统功能不同,价格也不同。比如有的机组控制系统只有一般功能,显示电流、电压、频率;部分机组控制系统具有自动保护功能,对发电机组的水温、油压、转速、电流进行保护;部分机组控制系统配有自动:自动启停功能;除了自动启动和停止功能,还有一些发电机组。
机器可以启动,但它发出呼呼声和拖拖拉拉的声音。火花塞好的前提下,大部分是化油器问题。如果火花塞拔出时是干的(湿的表示正常),说明化油器没有供油。,拔出火花塞,往火花塞孔里滴几滴柴油。在启动机器前,如果机器可以不停机启动,说明化油器堵塞了,冲洗一下就好了。比如机器可以启动,但是之后就停了,说明化油器不供油了,需要更换新的化油器。