在运用中假设发动机过热,应考滤机油压力的下降可能是机油因温度过高而变稀所造成的。在此情况下,先使发动机温度下降,待机油冷却后再起动发动机,机油压力便可正常。为此,在运用中应特别注意发动机的温度和机油的散热是否。检查机油滤清器芯是否清洁,旁通阀是否疏通。若滤芯达到替换周期或过脏应及时替换或清洗,并确保旁通阀无卡滞现象,活动自若。
发电机维护: 1.风道被积尘堵塞,通风不良,发电机散热困难。应清除风道中的灰尘、和油脂、,以使风道畅通无阻。 2.如果进气温度过高或进水温度过高,冷却器就会堵塞。应降低进气或进水温度,以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前,应限制发电机负载,以降低发电机温度。 3.如果轴承加油脂过多或过少,应按要求加油脂,一般为轴承腔的1/2~1/3(低速上限,高速下限),还是不要超过轴承腔的70%。
目前很多柴油机都使用增压器,可以增加同尺寸柴油机的功率,从而间接节省燃油。因此,增压器在柴油机乃至柴油发电机组中的作用不容小觑。对于新柴油发电机组或新更换增压器的柴油发电机组:在使用这类柴油发电机组前,卡特机电提醒所有用户“排油”机组,即拆下增压器上的进油管接头,加油;二是要按照增压器的使用规定使用相应的机油润滑,柴油发电机组的操作人员要定期检查机油的数量和质量等。